Hello Guest

Sign In / Register

Welcome,{$name}!

/ Logg ut
Kongeriket
EnglishDeutschItaliaFrançais한국의русскийSvenskaNederlandespañolPortuguêspolskiSuomiGaeilgeSlovenskáSlovenijaČeštinaMelayuMagyarországHrvatskaDanskromânescIndonesiaΕλλάδαБългарски езикGalegolietuviųMaoriRepublika e ShqipërisëالعربيةአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskera‎БеларусьLëtzebuergeschAyitiAfrikaansBosnaíslenskaCambodiaမြန်မာМонголулсМакедонскиmalaɡasʲພາສາລາວKurdîსაქართველოIsiXhosaفارسیisiZuluPilipinoසිංහලTürk diliTiếng ViệtहिंदीТоҷикӣاردوภาษาไทยO'zbekKongeriketবাংলা ভাষারChicheŵaSamoaSesothoCрпскиKiswahiliУкраїнаनेपालीעִבְרִיתپښتوКыргыз тилиҚазақшаCatalàCorsaLatviešuHausaગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaमराठी
Hjem > Nyheter > INA: Chip mangel vil begynne å lette i juli og gå tilbake til normal innen årets slutt

INA: Chip mangel vil begynne å lette i juli og gå tilbake til normal innen årets slutt

Mexicos Automotive Components Association Ina anslår at den alvorlige mangelen på halvledergullene vil lette i juli og gå tilbake til normal innen utgangen av dette året.


Reuters rapporterte at halvledergull er en viktig del av moderne automotive elektronikk, inkludert berøringsskjermer, driverassistanse og andre sikkerhetssystemer.

Ifølge data fra IHS Markit, forårsaket mangelen på sjetonger i Nord-Amerika alene bilprodusenter i regionen for å kutte den tidligere forventede 1,16 millioner kjøretøyutgangen i mai, og den månedlige produksjonsreduksjonen har fortsatt å ekspandere siden begynnelsen av året.

Alberto Bustamante, Inas utenrikshandlede direktør, spådd i et intervju på torsdag lokal tid som halvledermangel vil begynne å lette i slutten av juli og gå tilbake til normal i desember.

Det er rapportert at bilindustrien har kansellert ordrer for automotive chips siden utbruddet av epidemien i fjor, og støperiekapasiteten har skiftet for å støtte forbrukerelektronikken. Men da epidemien redusert og bilindustrien begynte å øke produksjonen, hadde støperiet ingen evne til å støtte.

Bustamante påpekte at den faste økningen i vaksinasjonshastigheter i store økonomier og den gradvise nedgangen i antall infeksjoner vil bidra til å presse bilindustrien tilbake til normal.

Bustamante sa: "På grunn av epidemien falt verdien av Mexicos komponentproduksjon med 20% i fjor, og det forventes å øke med nesten 18% i år for å nå en produksjonsverdi på 92,4 milliarder dollar. Det forventes å gå tilbake til det pre-epidemiske nivået innen 2022. I 2023 kan verdien av landets auto deler produksjon overstige 102 milliarder dollar. "