Hello Guest

Sign In / Register

Welcome,{$name}!

/ Logg ut
Kongeriket
EnglishDeutschItaliaFrançais한국의русскийSvenskaNederlandespañolPortuguêspolskiSuomiGaeilgeSlovenskáSlovenijaČeštinaMelayuMagyarországHrvatskaDanskromânescIndonesiaΕλλάδαБългарски езикGalegolietuviųMaoriRepublika e ShqipërisëالعربيةአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskera‎БеларусьLëtzebuergeschAyitiAfrikaansBosnaíslenskaCambodiaမြန်မာМонголулсМакедонскиmalaɡasʲພາສາລາວKurdîსაქართველოIsiXhosaفارسیisiZuluPilipinoසිංහලTürk diliTiếng ViệtहिंदीТоҷикӣاردوภาษาไทยO'zbekKongeriketবাংলা ভাষারChicheŵaSamoaSesothoCрпскиKiswahiliУкраїнаनेपालीעִבְרִיתپښتوКыргыз тилиҚазақшаCatalàCorsaLatviešuHausaગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaमराठी
Hjem > Nyheter > ASE distribuerer aktivt innen elbilfeltet, og bilkonverteringsmoduler har blitt masseprodusert

ASE distribuerer aktivt innen elbilfeltet, og bilkonverteringsmoduler har blitt masseprodusert

I følge den siste rapporten fra Taiwan Media Central News Agency, ASE Investment and Control, et stort emballasje- og testfirma, bruker aktivt nye energibiler og elektriske kjøretøy. I følge markedskilder har datterselskapet USI gått inn i nye energikjøretøykontrollere og kjølesystemer, og har suksessivt bestått utenlandske kundesertifiseringer. Kraftkonverteringsmoduler for elektriske kjøretøyer er masseprodusert.

Ifølge data er ASE Investment Control et joint venture mellom ASE og Sipin. ASE er et ledende tjenesteselskap for emballasje og testing av halvledere i verden. Det gir halvlederkunder fra chip-front-end testing og wafer probe testing til back-end emballasje, material- og ferdigprodukt testing. Enhetlig tjeneste.

Og USI er dets datterselskap og har mer enn 30 års erfaring innen bilindustrien, med komplette DMS-løsninger og globale produksjonstjenester. For tiden inkluderer dets elektroniske bilprodukter hovedsakelig spenningsregulatorer, likerettere, motorkontrollere, ekstern LED-belysning, IEPB (integrert elektrisk parkeringsbrems), kontrollenheter eller kontrollpaneler for informasjon om kjøretøy og underholdning.

I november 2020 rapporterte utenlandske medier at ASE har kommet inn i forsyningskjeden til Sonys CMOS-bildesensor for biler, og er den andre produsenten som går inn i back-end forsyningskjeden til Sonys bil CMOS-bildesensor.

Å gå inn i back-end forsyningskjeden til Sonys CMOS-bildesensor betyr at ASE vil motta et stort antall Sonys bildesensoremballasje og testordrer. Utenlandske medier nevnte i rapporten at ASE vil opprette en ny forretningsenhet for å håndtere CMOS-bildesensorbestillinger fra Sony.

Siden tredje kvartal 2020 har mange emballasje- og testanlegg, inkludert ASE Investment Holdings, KYEC osv., På grunn av den tette produksjonskapasiteten for wafer, også strammet inn produksjonskapasiteten på grunn av den store økningen i emballasje og testing av etterspørsel produksjon, og også drevet deres virksomhet. Inntektene vokste raskt.

I 2020 var ASEs konsoliderte omsetning 476,979 milliarder yuan (NTD, det samme nedenfor), en økning på 15,44% sammenlignet med 2019, en rekordhøy siden etableringen av selskapet, driftsresultatet nådde 34,878 milliarder yuan, og nettoresultat som kan henføres til aksjonærene i morselskapet var 27,594 milliarder yuan. , En økning i fjor på 63,7%, nettoresultat per aksje etter skatt var 6,47 yuan, bedre enn analytikernes forventninger på 5,8 yuan, og også rekordhøy.

Delt på virksomhet var fjorårets halvlederemballasje og testinntekter 280,297 milliarder yuan, og inntektene fra elektronisk støperi var 204,723 milliarder yuan, og begge nådde nye høyder.